KUALA LUMPUR: Kerajaan diminta segera memaklumkan keputusan semasa berhubung Pelan Pemulihan Penerbangan Malaysia (MAS) yang kini mendapat perhatian utama dikalangan pemegang saham minoriti syarikat penerbangan itu.
Kelmarin, laporan akhbar memaklumkan saham MAS meningkat 8.33 peratus ekoran tindakan syarikat pelaburan kerajaan, Khazanah Nasional yang menguasai 69.3 peratus kepentingan dalam MAS membeli baki saham yang tidak dimilikinya.
![]()
Naib Ketua Pemuda PAS Malaysia Khairil Nizam Khirudin berkata tindakan ini masih menimbulkan tanda tanya apakah sebenarnya motif utama pemilikan sepenuhnya saham MAS dan menyusun semula syarikat penerbangan itu.
"Berdasarkan kenyataan Pengarah Urusan Khazanah, Tan Sri Azman Mokhtar, MAS masih mempunyai modal yang mencukupi untuk kelangsungan 12 bulan operasinya, namun pelan seterusnya masih belum dijelaskan.
"Khazanah perlu memperincikan opsyen-opsyen yang telah diambil bagi memulihkan syarikat berkenaan. Ini kerana ia mungkin akan melibatkan lebihan suntikan dana oleh kerajaan terhadap MAS atau syarikat itu akan memfailkan kebangkrapan," katanya dalam satu kenyataan.
Menurutnya, MAS seperti sedia maklum berhadapan dengan kerugian besar tiga tahun berturut-turut, malah sepertimana yang dilaporkan MAS mengalami kerugian bersih RM 443 juta dalam suku tahun pertama 2014 dan dianggarkan kini mencecah RM 7 juta sehari.
Maka kata beliau, perkara ini perlu dijelaskan secara telus dan yakin termasuk opsyen untuk menswastakan syarikat itu.
Beliau turut mencadangkan agar pembentukan satu Suruhanjaya Khas yang dianggotai oleh subject matter experts (SMEs) dari pihak kerajaan dan pembangkang bagi mengkaji dan mengemukakan syor-syor yang konkrit bagi mengatasi kemelut yang berlaku.
"Ini kerana usul untuk membahaskan MAS pernah ditolak di Dewan Rakyat pada bulan Jun yang lalu.
"Malah, pihak Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara enggan menyiasat kerugian yang dialami oleh syarikat penerbangan itu," tegasnya lagi.
Suruhanjaya Khas ini ujarnya boleh meneliti faktor sebenar pemasalahan yang berlaku meskipun MAS mampu mencatatkan perolehan yang tinggi tahun lalu.
Walaupun, tren kerugian ini turut dialami oleh syarikat-syarikat penerbangan serantau, beliau menjangkakan terdapat beberapa kos operasi yang boleh dipertikaikan.
"Penubuhan Suruhanjaya Khas ini juga diharap mampu menjadi medium yang efektif untuk menyelesaikan kemelut MAS dan Kesatuan Sekerja Kakitangan MAS (MASEU).
"Ini penting kerana nasib 20,000 kakitangan masih belum dapat dipastikan menerusi Pelan Pemulihan Penerbangan Malaysia ini," katanya.- HARAKAHDAILY
Kelmarin, laporan akhbar memaklumkan saham MAS meningkat 8.33 peratus ekoran tindakan syarikat pelaburan kerajaan, Khazanah Nasional yang menguasai 69.3 peratus kepentingan dalam MAS membeli baki saham yang tidak dimilikinya.
Naib Ketua Pemuda PAS Malaysia Khairil Nizam Khirudin berkata tindakan ini masih menimbulkan tanda tanya apakah sebenarnya motif utama pemilikan sepenuhnya saham MAS dan menyusun semula syarikat penerbangan itu. "Berdasarkan kenyataan Pengarah Urusan Khazanah, Tan Sri Azman Mokhtar, MAS masih mempunyai modal yang mencukupi untuk kelangsungan 12 bulan operasinya, namun pelan seterusnya masih belum dijelaskan.
"Khazanah perlu memperincikan opsyen-opsyen yang telah diambil bagi memulihkan syarikat berkenaan. Ini kerana ia mungkin akan melibatkan lebihan suntikan dana oleh kerajaan terhadap MAS atau syarikat itu akan memfailkan kebangkrapan," katanya dalam satu kenyataan.
Menurutnya, MAS seperti sedia maklum berhadapan dengan kerugian besar tiga tahun berturut-turut, malah sepertimana yang dilaporkan MAS mengalami kerugian bersih RM 443 juta dalam suku tahun pertama 2014 dan dianggarkan kini mencecah RM 7 juta sehari.
Maka kata beliau, perkara ini perlu dijelaskan secara telus dan yakin termasuk opsyen untuk menswastakan syarikat itu.
Beliau turut mencadangkan agar pembentukan satu Suruhanjaya Khas yang dianggotai oleh subject matter experts (SMEs) dari pihak kerajaan dan pembangkang bagi mengkaji dan mengemukakan syor-syor yang konkrit bagi mengatasi kemelut yang berlaku.
"Ini kerana usul untuk membahaskan MAS pernah ditolak di Dewan Rakyat pada bulan Jun yang lalu.
"Malah, pihak Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara enggan menyiasat kerugian yang dialami oleh syarikat penerbangan itu," tegasnya lagi.
Suruhanjaya Khas ini ujarnya boleh meneliti faktor sebenar pemasalahan yang berlaku meskipun MAS mampu mencatatkan perolehan yang tinggi tahun lalu.
Walaupun, tren kerugian ini turut dialami oleh syarikat-syarikat penerbangan serantau, beliau menjangkakan terdapat beberapa kos operasi yang boleh dipertikaikan.
"Penubuhan Suruhanjaya Khas ini juga diharap mampu menjadi medium yang efektif untuk menyelesaikan kemelut MAS dan Kesatuan Sekerja Kakitangan MAS (MASEU).
"Ini penting kerana nasib 20,000 kakitangan masih belum dapat dipastikan menerusi Pelan Pemulihan Penerbangan Malaysia ini," katanya.- HARAKAHDAILY